No dia 21 de dezembro deste ano, chegou mais uma bela máquina para o acervo da Regional PR: uma locomotiva diesel-elétrica Cooper-Bessemer (GE 64t), de 660 HP, que possui o nome de Carmen em seu painel (numeração 35/606).
Locomotiva fabricada em dezembro de 1946, que foi bastante utilizada pela RVPSC, estava em Rio Negrinho, com a regional SC e veio em permuta com uma máquina, não operacional da Regional PR, incrementando, ainda mais, a união e parceria entre ambas.
Seguem algumas fotos:
Locação do espaço
terça-feira, 26 de dezembro de 2017
quinta-feira, 14 de dezembro de 2017
13-12-2017: batismo da Locomotiva B12 e visita do Prefeito Rafael Greca
No dia 13 de dezembro de 2017, recebemos o Dr. Julio Fontana Neto e o Prefeito Rafael Greca em nossa sede. Foi batizada a locomotiva B12 com o nome do presidente da Rumo, que, enormemente, vem apoiando a preservação ferroviária, através de firme parceria com a Associação Brasileira de Preservação Ferroviária. Uma singela - mas justa - homenagem. Os visitantes vieram nos carros administrativos tracionados pela imponente Locomotiva a vapor tipo Mallet, n.° 204, que participa de desfiles pela Capital paranaense.
Seguem algumas fotos do evento:
Sr. Albino, antigo maquinista das locomotivas Mallet, por 16 anos e o Prefeito Rafael Greca
Seguem algumas fotos do evento:
Chegada da composição especial na sede da ABPF-PR, na estação rodoferroviária de Curitiba-PR
Partida da composição, em belíssimo registro do fotógrafo Julio Saito
Descerramento da placa na locomotiva B12 n.° 4098, batizada com o nome do Dr. Julio Fontana Neto, presidente da RUMO, que está acompanhado do Diretor Financeiro e fundador da ABPF-PR, Paulo R. Stradiotto.
Prefeito de Curitiba, Sr. Rafael Greca e Presidente da Rumo, Dr. Julio Fontana Neto
Diretor Administrativo da ABPF-PR, João Luís V. Teixeira, entrega lembrança à Sra. Carmen Maron, Diretora de Relações Sociais da RUMO. Ao fundo, Cid Turatti, antigo membro e voluntário da ABPF-PR e Paulo R. Stradiotto.
Dr. Julio Fontana Neto recebe sua placa de mesa, registrando a homenagem, das mãos do Diretor de Operações, Rodrigo N. Dolenga
Voluntário Cid Turatti entrega presente ao Prefeito Rafael Greca
Prefeito Rafael Greca na composição especial
Meri e Sidney, proprietários da tradicional Serra do Mar Turismo - nossos antigos parceiros e apoiadores -, junto ao Dr. Julio Fontana Neto e João Luís V. Teixeira
Paulo R. Stradiotto em conversa com o Prefeito Rafael Greca
quinta-feira, 30 de novembro de 2017
28-11-2017: o dia em que uma maria fumaça voltou a Curitiba!
No dia 28 de novembro deste ano, uma parceria entre a ABPF e a Rumo permitiu a vinda, à capital paranaense, da bela e rara locomotiva a vapor, articulada, tipo Mallet (2-6-6-2), n.° 204, para exibições de Natal, devidamente decorada para tanto. A programação completa será divulgada em breve, por aqui, mesmo!
Emocionante ver a reação das pessoas quando de sua passagem a caminho da sede da Rumo, na Vila Oficinas.
Link da Gazeta do Povo com uma matéria a respeito disso: http://www.gazetadopovo.com.br/viver-bem/turismo/maria-fumaca-mallet-volta-a-curitiba-em-versao-natalina-apos-quatro-decadas/
Programação de exibição:
– Sede da Rumo, Vila Oficinas – saída às 20 horas
– Cajuru
– Vila Betel
– Capão da Imbuia
– Jardim Botânico
– Rodoferroviária
– Retorno Vila Oficinas (às 21 horas)
– Sede da Rumo, Vila Oficinas – saída às 17 horas
– Cajuru
– Vila Betel
– Capão da Imbuia
– Jardim Botânico
– Rodoferroviária
– Cristo Rei
– Alto da XV
– Boa Vista
– Barreirinha
– Cachoeira – início do retorno por volta das 20h
– Retorno Vila Oficinas (às 21h30)
– Sede da Rumo, Vila Oficinas – saída no final do dia
– Vila Betel
– Cajuru
– Capão da Imbuia
– Estância Pinhais (Pinhais)
– Centro (Pinhais)
– Retorno Vila Oficinas (horário a ser confirmado)
– Sede da Rumo, Vila Oficinas – saída no final do dia
– Vila Betel
– Cajuru
– Capão da Imbuia
– Estância Pinhais (Pinhais)
– Centro (Pinhais)
– Jardim Amélia (Pinhais)
– Jardim Santa Mônica (Piraquara)
– Jardim Bela Vista (Piraquara)
– Vila Ipanema (Piraquara)
– Centro (Piraquara)
– Retorno Vila Oficinas (horário a ser confirmado).
A Rumo chama a atenção para as seguintes medidas preventivas:
– Mantenha distância segura da linha férrea (antes, durante e após a passagem do trem) e de qualquer área ferroviária. Jamais permaneça sobre os trilhos nem à margem da ferrovia;
– Somente tire fotos ou capte imagens de fora da faixa de domínio da ferrovia, que abrange as margens das linhas férreas e os pátios ferroviários;
– Nunca suba em locomotivas ou trens de carga, estejam eles em movimento ou mesmo parados;
– Nas passagens em nível, observe com atenção a sinalização visual e sonora. Espere a passagem completa do trem antes de uma aproximação;
– Ao ouvir o apito do trem, fique atento, pois este é o sinal de que ele está se aproximando;
– Os trens têm sempre a preferência nas passagens em nível. Como são pesados, mesmo circulando em baixa velocidade, não podem ser parados repentinamente. Não parar antes de cruzar uma passagem em nível é infração de trânsito sujeita à multa;
– Nunca estacione perto da linha férrea.
Seguem algumas fotos:
Emocionante ver a reação das pessoas quando de sua passagem a caminho da sede da Rumo, na Vila Oficinas.
Link da Gazeta do Povo com uma matéria a respeito disso: http://www.gazetadopovo.com.br/viver-bem/turismo/maria-fumaca-mallet-volta-a-curitiba-em-versao-natalina-apos-quatro-decadas/
Programação de exibição:
Rumo – Rodoferroviária
Dia 1º (sexta-feira)– Sede da Rumo, Vila Oficinas – saída às 20 horas
– Cajuru
– Vila Betel
– Capão da Imbuia
– Jardim Botânico
– Rodoferroviária
– Retorno Vila Oficinas (às 21 horas)
Rumo – Cachoeira (ferrovia Curitiba-Rio Branco do Sul)
Dias 2 (sábado), 3 (domingo) e 4 (segunda-feira)– Sede da Rumo, Vila Oficinas – saída às 17 horas
– Cajuru
– Vila Betel
– Capão da Imbuia
– Jardim Botânico
– Rodoferroviária
– Cristo Rei
– Alto da XV
– Boa Vista
– Barreirinha
– Cachoeira – início do retorno por volta das 20h
– Retorno Vila Oficinas (às 21h30)
Rumo – Pinhais
Dia 5 (terça-feira)– Sede da Rumo, Vila Oficinas – saída no final do dia
– Vila Betel
– Cajuru
– Capão da Imbuia
– Estância Pinhais (Pinhais)
– Centro (Pinhais)
– Retorno Vila Oficinas (horário a ser confirmado)
Rumo – Piraquara
Dia 7/12 (quinta-feira)– Sede da Rumo, Vila Oficinas – saída no final do dia
– Vila Betel
– Cajuru
– Capão da Imbuia
– Estância Pinhais (Pinhais)
– Centro (Pinhais)
– Jardim Amélia (Pinhais)
– Jardim Santa Mônica (Piraquara)
– Jardim Bela Vista (Piraquara)
– Vila Ipanema (Piraquara)
– Centro (Piraquara)
– Retorno Vila Oficinas (horário a ser confirmado).
Para admirar de longe
Embora a locomotiva tenha dois vagões livres, não será possível embarcar no passeio: segundo a assessoria de imprensa da Rumo, a empresa não tem autorização para transportar passageiros. Por isso, quem quiser observar a Maria Fumaça e matar a saudade do tempo em que ela passeava por Curitiba deverá respeitar a distância mínima de segurança determinada.A Rumo chama a atenção para as seguintes medidas preventivas:
– Mantenha distância segura da linha férrea (antes, durante e após a passagem do trem) e de qualquer área ferroviária. Jamais permaneça sobre os trilhos nem à margem da ferrovia;
– Somente tire fotos ou capte imagens de fora da faixa de domínio da ferrovia, que abrange as margens das linhas férreas e os pátios ferroviários;
– Nunca suba em locomotivas ou trens de carga, estejam eles em movimento ou mesmo parados;
– Nas passagens em nível, observe com atenção a sinalização visual e sonora. Espere a passagem completa do trem antes de uma aproximação;
– Ao ouvir o apito do trem, fique atento, pois este é o sinal de que ele está se aproximando;
– Os trens têm sempre a preferência nas passagens em nível. Como são pesados, mesmo circulando em baixa velocidade, não podem ser parados repentinamente. Não parar antes de cruzar uma passagem em nível é infração de trânsito sujeita à multa;
– Nunca estacione perto da linha férrea.
Seguem algumas fotos:
Parada na estação histórica da Lapa-PR:
Aguardando liberação para proseguir:
Já começam a chegar pessoas para ver a imponente máquina a vapor...
Mais pessoas registrando esse momento:
Chegando à Rumo, com todos espiando pelas janelas!
Composição iluminada:
Outra visão da imponente (e bem decorada!) Mallet:
segunda-feira, 6 de novembro de 2017
Visita ilustre no dia 4 de novembro
No último sábado, tivemos a honra de receber a visita do Sr. Reinaldo Krüger, filho de Germano Krüger (idealizador e construtor da Locomotiva Mogul n.° 250, finalizada em 1940, nas oficinas de Ponta Grossa-PR) e neto de Ewaldo Krüger, então chefe do setor de locomoção e criador da Hilda, em 1913, o único auto de linha movida a vapor ainda existente, no mundo todo.
Na foto, ele mostra cópia de carta a nós entregue, como doação, na qual seu avô elogia seu pai bela brilhante condução dos trabalhos na "250", que tinha capacidade de tracionar 20% a mais de carga que locomotivas do mesmo padrão.
Na foto, ele mostra cópia de carta a nós entregue, como doação, na qual seu avô elogia seu pai bela brilhante condução dos trabalhos na "250", que tinha capacidade de tracionar 20% a mais de carga que locomotivas do mesmo padrão.
Hilda:
Mogul n.° 250:
terça-feira, 31 de outubro de 2017
Avançam os trabalhos de recuperação da Locomotiva Baldwin n.° 11
Continuam os trabalhos de recuperação total da locomotiva Baldwin n.° 11, tipo Mogul, fabricada, nos EUA, em 1884. Essa histórica e centenária máquina operou na serra do mar paranaense, na então "Estrada de Ferro do Paraná" (Paranaguá-Curitiba).
Através de bela parceria entre regionais PR e SC, a máquina voltará à ativa, em breve e será uma das mais antigas, do País, em operação.
Rodas foram usinadas, tubos da caldeira foram trocados, pinturas refeitas, peças revisadas...
Trabalho duro, pesado e caro. Quem quiser colaborar ou apoiar esse trabalho, entre em contato conosco!
Seguem algumas fotos dos serviços realizados:
Através de bela parceria entre regionais PR e SC, a máquina voltará à ativa, em breve e será uma das mais antigas, do País, em operação.
Rodas foram usinadas, tubos da caldeira foram trocados, pinturas refeitas, peças revisadas...
Trabalho duro, pesado e caro. Quem quiser colaborar ou apoiar esse trabalho, entre em contato conosco!
Seguem algumas fotos dos serviços realizados:
segunda-feira, 7 de agosto de 2017
Novas locomotivas chegaram!
Mostrando que é uma excelente parceira, a Rumo cedeu à ABPF-PR mais duas locomotivas, no final de julho deste ano. Tratam-se de uma U5B (#2072) e de uma GL8 (#4026), que já estão em nossa sede. Assim, novamente, agradecemos à Rumo por mais essa importante cessão e pelo engrandecimento da ABPF Nacional, como um todo.
Seguem algumas fotos:
Seguem algumas fotos:
quarta-feira, 28 de junho de 2017
Mais um evento promovido pela ABPF-PR!
No dia 24 de junho fizemos nosso minipasseio ferroviário que contou com a presença de material rodante em exposição, incluindo nosso vagão-museu e locomotiva B-12, além de venda de souvenirs e doces típicos juninos, exposição e venda de trabalhos de artesãs apoiadas pela Rumo etc. A APFMF fez um dia de visitação aberta ao público em sua sede, localizada nas proximidades do local do passeio. Agradecemos a presença e apoio de todos!
Seguem algumas fotos do evento:
Seguem algumas fotos do evento:
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